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发表于 2019-9-18 16:21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
重磅!又一高铁线路将接入襄阳!约408公里的襄常高铁来了,期待早日开工建设!9月11日,常德市委书记、市人大常委会主任周德睿带队赴交通运输部、中国国家铁路集团有限公司,分别就益常高速公路扩容工程建设、襄常高铁和常益长高铁建设进行对接汇报。据了解,襄常高铁项目尚处于论证规划阶段。

在中国国家铁路集团有限公司,周德睿一行与公司党组成员、副总经理黄民进行深入沟通交流。周德睿简要介绍了常德经济发展、城市建管、交通建设等情况,请求国铁集团在常德高铁站房概念设计、动车存车线建设、襄常高铁和常益长高铁建设等方面予以支持关心。


在动车存车线建设方面,国铁集团予以支持,明确纳入常益长高铁项目进行变更设计,切实做到规模适度、就近布局、有序高效

在襄常高铁建设方面,国铁集团计划分段实施,线路走向正在进一步研究,考虑缩短线路里程和节省投资,线路方案尽可能取直。

目前襄常高铁方面的最新进展仍然是,常德市发改委今年6月份的回复:

项目2017年4月中旬完成设计招标,2017年7月7日,中国铁路总公司在襄阳召开襄常高铁预可研审查会目前可研虽已编制完成但是并未评审。

近期建设呼南高铁襄阳至常德段时机尚不成熟,计划延后实施该项目”。





今年7月份常德市交通运输局的答复称襄常高铁已完成可研批复,湖南轨道交通集团消息称襄常高铁已召开可研评审,消息均不准确



目前,襄常高铁已确定分段建设,其中荆门至宜昌段已纳入沿江高铁建设,有望于2020年先期开工。襄阳至荆门和宜昌至常德走向仍未最终确定,从国铁集团答复来看,线路走向尽量取直,可研方案估计还需进一步优化。

按预可研推荐的襄阳经荆门、宜昌、长阳、五峰、石门、临澧至常德线路方案,襄阳至常德高铁全长408公里(包含荆门至宜昌段63公里),设计时速350公里。


图例蓝色--已通车;深红色--2019年通车;黄色实线--在建;红绿色实线--2020年前开工项目;黄色虚线、绿色虚线--中、远期规划
(说明:本图中规划线路方案仅供参考,不作为线路最终走向的依据)


来源:襄阳房产网


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